«Самолет» запросил 50 млрд господдержки

Застройщик «Самолет» официально обратился к правительству с просьбой о предоставлении финансовой поддержки. Как сообщила пресс-служба компании, эта мера необходима для снижения нагрузки на бизнес.

Ранее группа компаний погасила значительную часть долговых обязательств, выкупив облигации на 15,2 млрд рублей из общего выпуска в 24,5 млрд. Однако 4 февраля появилась информация, что девелопер запросил у государства льготный кредит в размере 50 млрд рублей сроком на три года. В качестве обеспечения компания готова предложить блокирующий пакет акций с правом обратного выкупа.

На фоне этих новостей котировки акций «Самолета» снизились почти на 7%.

5 февраля в компании подтвердили факт обращения, назвав его нормальной рыночной практикой. Там также напомнили, что в 2025 году долговая нагрузка была уменьшена на 28 млрд рублей.

Финансовый директор «Самолета» Нина Голубничая заявила: «Стратегические акционеры компании подтверждают нам свои долгосрочные планы по развитию бизнеса и сохранению стабильной акционерной структуры — предоставление блок-пакета акций в качестве обеспечения является стандартным механизмом возможности получения подобного финансирования. „Самолет“ всегда выполнял и продолжает выполнять все взятые на себя обязательства».

Эксперты считают, что сложности компании связаны с неспособностью быстро адаптироваться к изменившимся рыночным условиям. Профессор Финансового университета при Правительстве РФ Александр Цыганов отметил: «Такая активная политика оправдывается в период роста, но нужно вовремя скорректироваться при изменении условий. Группа „Самолёт“, к сожалению, не учла роста ключевой ставки и соответствующего роста ипотечных ставок по коммерческому ипотечному кредитованию, изменения условий льготных ипотечных программ в части ипотеки на новостройки».

Александр Цыганов также связал просьбу о помощи с возвращением штрафов за срыв договоров долевого строительства, отметив, что размер компенсаций может быть значительным.

Риэлтор и эксперт по недвижимости Наталья Перескокова указала на агрессивную модель роста компании: «Это один из самых закредитованных девелоперов на рынке. Ключевая ставка резко выросла, ипотека для покупателей подорожала, банки ужесточили условия, и стоимость обслуживания долга выросла в разы».

По её мнению, компания, вероятно, перейдет от турбо-роста к защитному режиму, который будет включать замедление запуска новых проектов, продажу части земельного банка и фокус на завершении начатых объектов. «Я не рекомендовала клиентам квартиры „Самолета“, но надеюсь, что компанию ждет оздоровление, а не исчезновение», — добавила Перескокова.

Оба эксперта полагают, что правительство, вероятно, одобрит вариант прямой финансовой поддержки. Александр Цыганов считает, что дольщикам стоит ожидать возможных, хотя и не катастрофических, просрочек в сдаче объектов. «Риск того, что придётся прождать квартиру больше, чем рассчитывали, есть. Но в России есть опыт работы с проблемными застройщиками... То, что квартира будет достроена, почти гарантировано», — отметил он.

Успокаивающим фактором профессор назвал отработанные механизмы Фонда защиты прав дольщиков (ныне Фонд развития территорий). По его словам, в «Самолете» вероятна реструктуризация с передачей блок-пакета государству, а намерение текущих собственников сохранить компанию внушает определённый оптимизм.