В Москве строят тоннель между двумя линиями метро

В Москве стартовало сооружение соединительной ветки между Бирюлёвской и Замоскворецкой линиями метро. О начале работ сообщил мэр Сергей Собянин в своём Telegram-канале.

«Щиту „Эсмина“ предстоит пройти свыше 565 м и проложить однопутный тоннель от монтажной камеры у Замоскворецкого радиуса в сторону станции „ЗИЛ“ Бирюлевской линии. Работы будут идти в Даниловском районе, в пойме Москвы-реки. Максимальная глубина заложения составит 23,8 м», — написал он.

Проходчикам предстоит трудиться в непростых гидрогеологических условиях. Породы на маршруте — преимущественно насыпные грунты, водонасыщенные пески разной крупности и твёрдые глины оксфордского яруса, относящиеся к древним осадочным породам юрской системы мезозойской эры. Такие грунты нередко соседствуют с плывунами, поэтому тоннель должен быть защищён от протечек.

«На пути щита — плотная городская застройка и разветвленная сеть подземных коммуникаций. В течение всей проходки специалисты будут контролировать состояние зданий и инженерных сетей в зоне ее влияния», — добавил Собянин.

Одновременно на юге Москвы идёт строительство Бирюлёвской линии. Первый участок от «ЗИЛа» до «Курьяново» рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2028 году.

Ранее сообщалось, что жители юга столицы оказались в заложниках у затянувшейся стройки: тогда власти решили разом проложить метро (речь о той же Бирюлёвской линии), отремонтировать дороги и построить развязки.

Кроме того, показывали, как будет выглядеть станция «Курьяново» Бирюлёвской линии — без излишней роскоши, из бетона. А незадолго до этого стало известно о начале строительства ещё двух станций новой ветки.