Бензин в России дороже, чем в США
Литр топлива в РФ впервые почти на 5 рублей превысил цену в Америке, и разрыв продолжает увеличиваться на фоне падения мировых цен на нефть.
26 января, 2026, 03:10 1
На фоне падения мировых цен на нефть стоимость бензина в США снижается, в России же продолжает расти.
Источник:
Розничная цена на автомобильное топливо в России впервые оказалась выше, чем в Соединённых Штатах. Разрыв составляет около 5 рублей за литр, что превышает 8%, и в ближайшее время эта разница, вероятно, вырастет.
Ситуацию усугубляет заявление Минфина о недополучении запланированных нефтегазовых доходов. Это означает сохранение фискального давления на внутренний рынок через налоги и акцизы, которые составляют основу российской модели ценообразования.
Для анализа причин, почему удешевление нефти не ведёт к снижению цен на бензин внутри страны, а также оценки перспектив, были опрошены эксперты: президент Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков и ведущий эксперт Центра политических технологий Никита Масленников.
Российская и американская модели ценообразования
«У американцев совершенно иное ценообразование. У них в гораздо большей степени цена бензина зависит от цен на нефть. Поэтому, когда нефть дешевеет, а сейчас мы видим, что нефть очень дешевая, то есть их торг там WTI 60 долларов, а то и ниже торгуется. У нас 70–80% стоимости литра бензина — это всевозможные налоги, сборы и акцизы», — пояснил Игорь Юшков.
Эксперт отметил, что в США розничная цена колеблется вслед за мировыми котировками, тогда как в России она демонстрирует бо́льшую стабильность, без резких спадов, но и без непредсказуемых скачков, как это было в Штатах в 2022 году.
По словам Юшкова, государство регулирует стоимость топлива опосредованно, через ежегодное установление индикативной цены и постоянный рост фискальной нагрузки. За последние два года бензин и дизель подорожали быстрее общей инфляции, что в первую очередь связано с повышением акцизов: на 14–16% в 2025 году и ещё примерно на 5% с 1 января 2026 года.
Ключевым риском для ценовой стабильности эксперт называет обеспечение бесперебойной работы нефтеперерабатывающих заводов. Внеплановые простои из-за атак в прошлом году поставили рынок на грань дефицита, а высокие биржевые цены создают трудности для независимых сетей АЗС.
«Безопасность работы НПЗ — ключевой момент. Чем меньше простоев, тем меньше убытков у компаний, меньше дополнительных затрат и ремонтов. Тогда и рост цен на бирже будет контролируемым, и экономический дефицит удастся предотвратить», — подытожил Юшков.
Прогнозы и стабилизирующие меры
Рост цен на бензин в начале года немного замедлился, что, по мнению Никиты Масленникова, может быть связано со снижением потребления из-за погодных условий. Однако проинфляционный фон для топлива сохраняется.
Эксперт выделил два основных фактора, которые могут стабилизировать ситуацию:
- Выравнивание цен между независимыми АЗС и сетями крупных нефтяных компаний. Для этого рассматривается введение на бирже норматива мелкооптовых продаж, чтобы независимые станции могли закупать топливо напрямую, минуя посредников.
- Продление инвестиционных соглашений по модернизации НПЗ. Новый закон позволяет заводам сохранять льготы по акцизу даже при срыве сроков модернизации из-за внешних обстоятельств, что стимулирует наращивание мощностей.
«Я думаю, рост будет более умеренным, чем в прошлом году, но всё-таки он, скорее всего, обгонит общую годовую инфляцию. Сейчас ее ожидают в районе 5–6% за год», — дал прогноз Масленников.
С начала года средняя цена на бензин выросла на 1,3%, при этом основной скачок пришёлся на первые 12 дней января.
Читайте также
