Власти Москвы показали проект станции «Курьяново»

Станция «Курьяново» будущей Бирюлёвской линии метро будет оформлена в индустриальном стиле. За основу взята история района Печатники — бывшей промышленной зоны. Основной материал отделки — железобетон: им покроют путевые стены, колонны и потолок.

Наземные павильоны выполнят из железобетонных порталов в сочетании со стеклянными объёмами. Потолочные балки — из аквапанелей с отделкой «под монолитный бетон», полы — из натурального камня.

Станцию возводят между Батюнинским и Проектируемым проездом № 5112. Сейчас на площадке готовят форшахту и ограждающие конструкции котлована. Уже ведётся проходка левого тоннеля от «Кленового бульвара» до переходной камеры у «Курьяново». Затем начнут правый, а в следующем году щит-гигант проложит двухпутный тоннель от камеры до станции.

Бирюлёвская линия свяжет бывшую промзону «ЗИЛ» с Бирюлёво Западное и Бирюлёво Восточное. На ней запланировано 10 станций, которые улучшат транспортную доступность для около миллиона москвичей. Сейчас строятся шесть станций: «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Луганская», «Каспийская» и «Курьяново». Ещё четыре («Москворечье», «Липецкая», «Лебедянская» и «Бирюлёво») пока на стадии проектирования.

Первый участок от «ЗИЛ» до «Курьяново» планируют ввести в 2028 году, второй — от «Курьяново» до «Бирюлёва» — в 2029-м.