В Подмосковье открыли новый участок платной трассы ЮЛА

Движение по новому участку Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) открыли 23 марта. Четырехполосная трасса длиной 4,5 километра пролегает от обхода поселка Октябрьский до Егорьевского шоссе и не имеет светофоров.

ЮЛА является строящимся платным дублером МКАД. Маршрут продолжает магистраль Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, проходит через Видное, Молоково, Лыткарино и Томилино, а завершится в Железнодорожном.

После полного завершения проекта автодорога свяжет пять федеральных трасс:

• М-2 «Крым»
• М-4 «Дон»
• М-5 «Урал»
• А-105
• М-12 «Восток»

Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев пояснил: «Чтобы провести трассу, мы построили путепроводы через Быковское шоссе и над железной дорогой Рязанского направления, а также два моста через реку Пехорку. Удалось разгрузить прилегающую сеть, в том числе Октябрьский проспект в Люберцах».

В настоящее время на этом отрезке завершают установку освещения и шумозащитных экранов. В течение двух недель планируется ввести в действие съезды на ЮЛА с магистрали М-5 «Урал».

На сегодняшний день построено 21 километр автодороги, функционирует 13 инженерных сооружений, еще 51 объект находится на завершающей стадии.

«В конце мая откроем следующий участок ЮЛА — от Егорьевского шоссе до М-12 „Восток“, в июле — от ЖК „Видный город“ до Каширского шоссе. Полностью рабочее движение планируем запустить к сентябрю», — заявил Андрей Воробьев.

По информации министра транспорта Подмосковья, до окончательного ввода дороги в эксплуатацию проезд по ней будет бесплатным. Отдельный участок — Расторгуевское шоссе от Варшавского до СНТ «Победа» — останется свободным от оплаты и после открытия всей трассы.

Строительство ведется на основе концессионного соглашения. Стоимость проезда составит 10 рублей за километр, плата будет взиматься на протяжении 29 лет, после чего магистраль передадут в собственность региона и отменят сбор.