«Считаете, в Подмосковье не люди?»: спор о метро в Восточный

О планах продлить Арбатско-Покровскую линию до района Восточный сообщили 21 июля. По мнению транспортного урбаниста, новая ветка улучшит транспортную ситуацию для местных жителей, но значительного роста пассажиропотока не принесет.

В комментариях москвичи разделились: одни поддерживают проект, другие предлагают альтернативы. Часть читателей указала и на другие районы, где метро, по их мнению, нужнее.

«Все пишут, что это не самая заселенная часть. Но рядом — другие населенные места. Работы тут нет. Все должны из этих мест ехать по Щелковскому шоссе в Москву. Это по 2-3 часа в пробке. Метро здесь нужно. Или вы считаете, что в Подмосковье живут не люди?» — так высказалась одна из читательниц.

«Может быть, Восточный и не самый населенный район Москвы, но проблема транспортной доступности у него колоссальная. И соседнюю многотысячную Балашиху, тоже никуда не денешь. Щелковское шоссе и МКАД каждый день стоят в пробках!» — подчеркнул читатель сайта.

«Я москвичка, мне и всем моим знакомым нужна эта новая станция метро! Устали ездить по 40-60 минут, там где можно за 10», — поддержала идею одна из жительниц столицы.

«Пробка станет чуть короче, а поездка комфортнее. Я тоже поражаюсь гениальности людей, что не считают обязательным продление линии метро. И при этом не возмущаются развитию метро в лесах в локации новой Москвы. Это явно не коренные жители Москвы и области…» — добавил комментатор.

«Колесный наземный транспорт добавили бы. Это дешевле и быстрее, чем прокладка линии», — предложил житель столицы.

«Метро нужно протянуть не в Восточный, а дальше — в микрорайон Авиаторы. Когда автобусы едут в сторону Москвы (Восточного), при слиянии Балашихинского и Щелковского шоссе попадают в «горлышко», из-за чего образуются огромные пробки. Однозначно, остановка «Восточная» должна быть именно в Авиаторах!» — высказал мнение комментатор.

Долгое время власти метро отказывались от прокладки линии в сторону Балашихи. Поселок Восточный со всех сторон окружен землями этого подмосковного города, хотя юридически входит в состав Москвы.

Кроме того, уже существует придуманная схема московского метро к 2050 году, где отражены возможные новые ветки.