Пассажиры о подорожании проезда в Москве
С января 2026 года в столице возросла цена на проезд в общественном транспорте. По официальной информации, индексация тарифов связана с необходимостью компенсировать инфляционные процессы, а также подорожание электроэнергии и топлива.
Жители Москвы высказали различные мнения относительно нововведения. Часть пассажиров признаёт, что транспортная система требует финансирования, другие же категорически не согласны с повышением стоимости.
«Скоро придется ходить пешком»
«За бензин я хоть понимаю, за что я плачу! За комфорт и удобства. У меня в авто подогрев сидений, руля, музыка играет. Никто на меня не дышит с стороны и не зырит, что я делаю. А тут за что платить-то?» — задается вопросом читатель MSK1.RU.
«Так они теперь и штраф до 5000 рублей подняли за безбилетный проезд. Знают, что народ платить перестанет. Просто апатия», — пожаловался пассажир.
«С такими темпами роста цен скоро придется ходить пешком, а на покупку, например, зубной пасты — брать кредит», — считает пользователь.
«Зато в уютной теплой маршруточке можно ехать и дремать, слушать подкасты или музыку», — поделился читатель.
«Вы с жиру беситесь»
На критические отзывы москвичей отреагировал житель Санкт-Петербурга. Он отметил, что в столице ситуация с тарифами выглядит более приемлемой.
«Вы с жиру беситесь. У вас дешевый проезд, а у нас — дорогой. Одна поездка на метро — 95 рублей, месячный единый — 4900 рублей, месячный для пенсионеров и школьников — по 800 рублей, годового единого проездного вообще нет. Причем у нас еще и зарплаты меньше ваших», — написал петербуржец.
В столичном департаменте транспорта пояснили, что доходы от индексации тарифов реинвестируются в развитие Московского транспорта. Средства направят на:
- модернизацию инфраструктуры и обновление подвижного состава, включая выход на линии около 350 новых вагонов метро «Москва-2026» и полное обновление парка трамваев;
- обеспечение стабильной и качественной работы городского транспорта;
- развитие пассажирских сервисов и билетной системы.
Бюджетные расходы на транспортную систему Москвы в 2026 году составят около 1,3 триллиона рублей. Эти средства планируется направить на продление линий метрополитена, закупку нового подвижного состава и внедрение беспилотных технологий.
