Москва: велокурьеров заменят роботы к 2030 году

Заместитель мэра Москвы по транспорту Максим Ликсутов в эфире телеканала «Россия 24» заявил о возможном запрете для велокурьеров передвигаться по тротуарам. Он выразил уверенность, что к 2030 году основными исполнителями доставок в городе станут беспилотные курьеры.

В ходе интервью журналистка обратила внимание на многочисленных курьеров на электровелосипедах, которые часто ездят по пешеходным зонам, создавая неудобства для москвичей.

«Решение [проблемы], конечно, есть, и мы считаем, что тяжелым электровелосипедам, особенно которые используются в коммерческих целях, нечего делать на тротуаре, — сказал Ликсутов. — Это небезопасно, это, как уже практика и опыт показывают, которые есть в Москве и других российских городах. Это многим пешеходам некомфортно и не нравится. Поэтому мы считаем, что электровелосипеды не должны ездить по тротуарах».

По данным столичных властей, в Москве ежедневно происходит около 700 тысяч доставок, причём многие жители регулярно заказывают товары и продукты с помощью велокурьеров.

«Мы, когда формировали нашу стратегию транспортную, посчитали, что к 2030 году количество доставок увеличится с сегодняшних 700 000 до 1,5 миллиона каждый день. Конечно, это огромное количество курьеров, — добавил заммэра. — Поэтому мы видим здесь два решения. То есть, что всё-таки, если электровелосипед используется для коммерческих поездок, они должны уйти с тротуаров. Ну и многие видели уже на дорогах в „Москва-Сити“, в центральной части города беспилотных роботов».

По мнению Ликсутова, роботы-курьеры в перспективе способны заменить живых курьеров.

«Сейчас они перевозят еду в экспериментальном режиме. Со временем они уже более активно войдут в нашу жизнь. Есть ряд вещей, которые нужно решить с точки зрения законодательства, вопросов безопасности, — отметил он. — Мы думаем, что это достаточно серьезная часть объема доставок, она будет выполняться именно беспилотными курьерами».

Ранее президент России Владимир Путин также обращал внимание на проблему, связанную с велокурьерами, и поручал найти пути её решения.