Как выглядят станции Рублево-Архангельской линии метро

Власти Москвы показали внутреннее убранство станций нового участка, который откроется в сентябре.
23 июня, 2026, 04:40
3
Часть дизайнерских элементов реализована не по первоначальному проекту.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

Первые станции Рублево-Архангельской линии метро прошли технический запуск. Пассажиры пока не могут ими воспользоваться — идет проверка и настройка оборудования. Открытие участка запланировано на сентябрь, а столичные власти уже опубликовали внутренние фотографии.
На фоне серого оформления станции выделяется оранжевая надпись на путевой стене.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

В состав первого участка вошли пять станций: «Бульвар Генерала Карбышева», «Народное Ополчение», «Звенигородская», «Шелепиха» и «Деловой центр».
На станции «Народное Ополчение» акцентным стал красный цвет. Над названием станции предусмотрено пространство для советской звезды.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

«Бульвар Генерала Карбышева»

На станции «Звенигородская» надпись выполнена в стилистике старославянской кириллицы.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

Станция расположена параллельно улице Маршала Тухачевского, напротив одноименного бульвара. Дизайн выполнен в светлых тонах с оранжевыми акцентами. По словам представителей мэрии, оформление посвящено инженерным войскам. Ожидаемый пассажиропоток — 24 тысячи человек в сутки. После открытия дорога до «Москвы-Сити» сократится с 45 до 15 минут.
На станции «Шелепиха» также используется желтый акцентный цвет.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

«Народное Ополчение»

По замыслу городских властей, черный потолок визуально расширяет пространство.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

Станция находится на пересечении улицы Демьяна Бедного и проспекта Маршала Жукова и является пересадочным узлом с одноименной станцией Большой кольцевой линии. Интерьер оформлен в серо-красной гамме, главная деталь — высокие своды с подсветкой. Ежедневный пассажиропоток на пересадке, по оценкам властей, превысит 40 тысяч человек. В настоящее время на станции завершаются отделочные работы и монтаж оборудования.
Платформа станции отделана листами нержавеющей стали.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

«Звенигородская»

В настоящее время станция пуста: рабочие завершают подготовку участка Рублево-Архангельской линии к запуску.
Источник:

Максим Мишин / пресс-служба мэра и правительства Москвы

Станция «Звенигородская» находится в Хорошево-Мневниках, на пересечении улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда. Пешком до Москвы-реки и причала речных трамваев — 7 минут. В оформлении использованы черный и белый цвета: светлые колонны контрастируют с темными путевыми стенами, на которых выделяется желтая надпись. Интересно, что шрифт на реальных фото отличается от проектного — он стилизован под старославянскую кириллицу. Ожидаемый суточный пассажиропоток — более 15 тысяч человек.

«Шелепиха»

Станция «Шелепиха» ранее входила в состав Большой кольцевой линии (работала с 2018 по 2024 год). Ее закрыли для включения в Рублево-Архангельскую ветку. В сентябре она откроется вновь, и, по прогнозам, ежедневно ею будут пользоваться более 18 тысяч пассажиров. Здесь предусмотрена пересадка на БКЛ и МЦК.

«Деловой центр»

Станция «Деловой центр» также откроется после двухлетнего перерыва. Она станет крупным транспортным узлом с пятью пересадками: на Филевскую и Солнцевскую линии, МЦК, а также МЦД-1 и МЦД-4.
В перспективе Рублево-Архангельская линия будет продлена в сторону Красногорска. Для обслуживания поездов строится электродепо «Новорижское», проект которого был представлен ранее.
Читайте также