Ефимов объяснил отмену финансирования метро в 2026 году
Впервые московские власти дали пояснения относительно отмены финансирования ряда проектов по строительству метро, запланированных на 2026 год. Часть средств Адресной инвестиционной программы была зарезервирована, как сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов.
По словам Ефимова, на развитие метрополитена приходится пятая часть всех капитальных вложений города. Планы по расширению сети метро на ближайшие три года пересмотру не подлежат, однако в отдалённой перспективе возможны изменения.
«Действительно, мы провели определённую передвижку средств на последующие годы строительства, но эти деньги не изъяты из Адресной инвестиционной программы, а зарезервированы. Мы посмотрим, как будет складываться финансовая ситуация в городе, ситуация с доходами бюджета», — пояснил Владимир Ефимов.
Согласно планам, в 2028 году синяя линия метро будет продлена от «Щёлковской» до «Гольяново». В 2029 году откроется участок Троицкой линии от «Новомосковской» до «Троицка». Рублёво-Архангельская линия от «Делового центра» до «Новорижской» начнёт работать поэтапно с 2026 года. Бирюлёвская линия от «ЗИЛ» до «Бирюлево» запустит первый участок до «Курьяново» в 2028 году. В 2030 году планируется открытие станций «Достоевская» на Кольцевой линии и «Южный порт» на Люблинско-Дмитровской.
В марте стало известно о переносе финансирования строительства нескольких проектов метро с 2026 года на более поздние сроки. Это затрагивает и проектирование новых станций Филевской, Сокольнической, Бирюлёвской и Троицкой линий, которые откроются после 2030 года. До лета 2026 года Москва также сократит расходы на благоустройство и праздничные мероприятия, а также уменьшит число управленцев в госслужбе. Причиной названы низкий рост доходов и дефицит бюджета в текущем году.
