Станции «Химки» и «Куркино»: где продлят фиолетовую ветку

Московские власти сообщили, где появятся станции «Химки» и «Куркино» после продления Таганско-Краснопресненской линии за МКАД. Длина нового участка превысит пять километров.
22 сентября, 2026, 15:44
3
Власти Москвы рассказали подробности о строительстве новых станций фиолетовой ветки метро
Источник:

Артем Устюжанин / MSK1.RU

Власти Москвы определили точное расположение двух новых станций — «Химки» и «Куркино» — на продлеваемом участке Таганско-Краснопресненской линии метро в Подмосковье. Общая протяжённость фиолетовой ветки за МКАД составит более пяти километров.
Как продлят Филевскую, Рублево-Архангельскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро
Источник:

Мария Романова / Городские медиа

О планах строительства метро в сторону Химок говорят не первый год. Около десяти лет назад предполагалось, что линия пройдёт от «Планерной» до МКАД в районе Бутаковского залива, затем по улице Горшина, пересечёт Юбилейный проспект и пойдёт вдоль улицы 9 Мая до торгового центра «Мега Химки». В дальнейшем её хотели дотянуть до Зеленограда. Однако концепцию неоднократно пересматривали: то согласовывали, то отклоняли. В 2026 году от идеи метро решили отказаться в пользу станции МЦД.
«Протяжённость нового участка превысит пять километров. Здесь появятся две станции — „Химки“, которая будет располагаться возле Куркинского шоссе, и конечная „Куркино“», — сообщил глава столичного стройкомплекса Владимир Ефимов.
По оценкам городских властей, продление фиолетовой ветки в область улучшит транспортную доступность для примерно 454 тысяч местных жителей. Кроме того, это должно снизить нагрузку на станции «Планерная», «Беломорская», «Ховрино» и на Ленинградское шоссе.
Ведущий инженер по строительству объектов метрополитена Александр Караваев ранее заявлял, что проект продления подземки от «Планерной» не отличается сложностью и вполне реализуем. «Сложности возникнуть не должны. В Москве уже есть примеры куда более сложных проектов метро, — считает Караваев. — Могут возникнуть проблемы только с подготовительным этапом в плане перекладки коммуникаций. Из-за стройплощадок могут возникнуть пробки. Но это нормальная работа. Метро всегда проектируется в очень плотной застройке города».
По мнению Караваева, если линию всё же продлят, значительная часть автомобилистов перестанет ехать за МКАД и пересядет на метро, что разгрузит дороги. Эксперт также считает полезным провести новую линию до аэропорта Шереметьево. В старых генпланах существовал проект Молжаниновской линии метро от юго-востока через весь север Москвы — до Зеленограда в сторону Шереметьево.
Ранее власти Москвы анонсировали масштабное продление метро в ближайшие крупные подмосковные города: Химки, Одинцово, Мытищи, Ленинский округ и Балашиху. К 2035 году в области планируется открыть 12 станций. Кроме того, сообщалось, чем обернётся продление Арбатско-Покровской линии в Подмосковье. Некоторые москвичи раскритиковали планы, опасаясь перегрузки станций из-за притока пассажиров из области.
Читайте также