Ленинградский вокзал готов к приему поездов ВСМ
Министр транспорта Никитин отчитался перед Путиным о строительстве ВСМ Москва-Санкт-Петербург
В ходе рабочей встречи с президентом России Владимиром Путиным министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что Ленинградский вокзал готов принимать поезда высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Карта на маршруте ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом
«Самый яркий проект Москвы — это реконструкция Ленинградского вокзала. В три раза увеличилось количество посадочных мест, вокзал готов к приему ВСМ», — приводит слова Никитина его доклад.
Ожидается, что ВСМ проложат не только до Санкт-Петербурга, в дальнейшем поезда направят и в другие крупные города России
Ленинградский вокзал открылся после двухлетней реконструкции в мае 2026 года. Он должен стать главной конечной точкой магистрали в Москве. В перспективе под ВСМ могут возвести отдельный терминал.
Кроме Ленинградского вокзала, поезда ВСМ будут останавливаться на станциях «Зеленоград-Крюково», «Высоково», «Рижская» и «Петровско-Разумовская». С июля 2026 года «Петровско-Разумовскую» закрыли на реконструкцию: там меняют пути, обновляют платформы и пассажирскую инфраструктуру, чтобы превратить станцию в полноценный вокзал.
Всего на маршруте ВСМ до Санкт-Петербурга предусмотрено 14 остановок. Срок завершения строительства магистрали — 2028 год. Однако часть экспертов считает эти сроки чрезмерно оптимистичными.
На линии будут курсировать поезда нового типа: восемь вагонов, рассчитанных на 454 пассажира. В пределах Москвы и Санкт-Петербурга они поедут со скоростью 200 км/ч, а между двумя столицами смогут разгоняться до 400 км/ч. В сутки в каждом направлении планируется до 40 поездов, интервал движения в часы пик не превысит 10 минут.
В разговоре с Владимиром Путиным Андрей Никитин также отметил, что уже идет подготовка специалистов для работы на ВСМ.
Ранее эксперты оценивали, будет ли новая магистраль востребована в заявленных объемах и скажется ли ее запуск на авиаперелетах между Москвой и Санкт-Петербургом.
